U.S. Iron Man traje

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Move over, Tony Stark — the military could soon have its own “Iron Man” suit, a robotic exoskeleton designed to augment human abilities on the battlefield.

Refernan Ref‘s insight:

IRON MAN

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el ejército pronto podría tener su propio traje de "Iron Man", un exoesqueleto robótico diseñado para aumentar las capacidades humanas en el campo de batalla. Un prototipo del traje Light Operator Asalto Táctico o TALOS, estará disponible a finales de este mes, y una versión más completa debería estar lista entre 2016 y 2018, de acuerdo con Battelle, una ciencia y la tecnología instituto de investigación con sede en Columbus, Ohio.

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"¿Cómo se protege contra el compromiso de la acción directa?" dijo John Folkerts, vicepresidente del grupo de mercado de las operaciones especiales en Battelle. Para proteger a las tropas en combate, los soldados deben tener acceso a una mejor armadura, una mejor protección y una mejor comunicación, Folkerts dicho Live Science. [ Robots humanoides a coches del vuelo: 10 lanzado DARPA Proyectos ]

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 Además de la TALOS, Battelle está ayudando a desarrollar otras tecnologías innovadoras, tales como vehículos submarinos robóticos , pantallas digitales "heads-up" y un recubrimiento aircarft de deshielo. La organización de investigación y desarrollo sin fines de lucro representada algunas de estas tecnologías en una conferencia de la industria Fuerzas Especiales de EE.UU. celebrada may 20-22 en Tampa, Florida.

Traje de Ironman

En la mitología griega, "Talos" era un hombre gigante (o quizás toro) de bronce que protegía la isla de Creta corriendo alrededor y lanzando piedras a los invasores. El traje de militar del mismo nombre, que protegería a su portador de balas, ayudar en el levantamiento de cargas pesadas y proporcionar la información usuario acerca de su entorno con cámaras, sensores y pantallas avanzadas. La demanda está siendo desarrollado por los ingenieros del MIT, la investigación del Ejército de EE.UU., el Desarrollo y del Comando de Ingeniería (RDECOM) y varias otras compañías e instituciones académicas, con Battelle ayudando a supervisar la integración de estas tecnologías.

Heads-Up Displays

Aparte de TALOS, Battelle está desarrollando pantallas "heads-up" – en la línea de Google Glass – para ayudar a las fuerzas militares sintetizan la información en su entorno.

Por ejemplo, tales exhibiciones podrían ayudar a las fuerzas militares a identificar contaminación química. Si un soldado da la vuelta a una esquina y ve algo supuración amarilla de un contenedor, el soldado podía consultar la pantalla de averiguar lo que es la substancia, dijo Folkerts.

Prestación de HeatCoat de Battelle, un recubrimiento de nano-delgada para continuo deshielo de los vehículos autónomos no tripulados y aviones militares tripulados. 
Crédito: Battelle Ver imagen a tamaño completo

Anticongelante Nanotubos de carbono

Sin fines de lucro también está trabajando en una nueva capa de deshielo de aeronaves no tripuladas, hecha de fibras de nanotubos de carbono. Para aplicarlo, las fibras – que son eléctricamente conductor – se pulverizan sobre la superficie del avión. Las fibras son luego conectados a una fuente de energía que les calienta y evita la formación de hielo. En comparación con las alternativas existentes, la capa de nanotubos de carbono es extremadamente ligero y consume muy poca energía, dijeron funcionarios de Battelle.

Los robots submarinos

Battelle no sólo desarrollar la tecnología para los militares; la organización suministra productos para usos civiles, también. Sin fines de lucro propietaria de aleta azul Robotics, que desarrolló el Bluefin-21, el submarino robótico que se utilizó para buscar el faltante avión Malaysia Airlines en el Océano Índico.

Estos vehículos están diseñados para sumergirse a profundidades de 2,8 millas (4,5 kilómetros) debajo de la superficie del mar, soportando una presión extrema. "Si pones un Cadillac SUV en su uña del pie, todavía no estaría a esa presión", dijo Matt Shaw, gerente general de la industria química, la unidad de negocio de defensa biológicos, radiológicos, nucleares y explosivos en Battelle.

Además de buscar el avión desaparecido, los robots submarinos se pueden utilizar para inspeccionar los cascos de los buques o las cabezas de pozo de petróleo, para evitar fugas como la que desencadenó el derrame desastroso 2010 BP de petróleo en el Golfo de México.

See on www.livescience.com

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