La fusión atomica estará en 20-30 años

¿Sabias que a nuestro militar y politico Juan D. Peron, un alemán en 1948  le vendió la idea de que podía lograr la fusión (con u) nuclear?. Gastó U$$ 6.000 millones de esa época en 1949 (unos U$$ 50.000 millones de hoy). Para tener una idea sepamos que los EE.UU. para obtener su bomba en 1945, trabajando con 8 premios nobeles en su proyecto Manhattan gasto la mitad, U$S 3.000 millones.

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Podemos afirmar entonces, sin error a equivocarnos, de que el hombre era un poco ingenuo y desde luego, no sabia nada de física. Para quienes duden sobre la veracidad del tema pueden verlo aqui:

 

Saber historia tiene un valioso sentido, como es el no cometer los mismos errores. Pero volvamos al tema de la fusión nuclear. Hoy podemos decir con cierta seguridad, pues ya hay avances, que lograremos dominar la fusión para conseguir energia barata, limpia y sin residuos peligrosos en el 2030-2040.

Un ensayo realizado por científicos del Centro Nacional de Ignición (NIF) y del Laboratorio Nacional Lawrence Livermore han demostrado que es factible crear en el laboratorio las condiciones necesarias para la fusión inercial. Para ello, “los investigadores dirigieron 192 rayos láser hacia una pequeña cápsula -capaz de almacenar una mezcla de deuterio y tritio-, calentándola hasta 3,3 millones de grados Kelvin, un logro con el que allanan el camino para el siguiente gran paso: el encendido y la implosión de una cápsula llena de combustible”, según explica un artículo publicado en la revista Science.

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Otro de los grandes proyectos en fusión nuclear es el ITER, en el que participan la Unión Europea, Canadá, Japón, Rusia y Estados Unidos. El reactor de fusión se ubicará en Cadrache (Francia) y su construcción acaba de comenzar, por lo que aún faltan más de diez años para que comiencen los primeros experimentos. La diferencia entre estos dos modelos es que “el NIF se basa en la fusión por confinamiento inercial mientras que el ITER lo hace en la fusión por confinamiento magnético”, aclara el catedrático de Ingeniería Nuclear de la Universidad Politécnica de Cataluña, Javier Dies.

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En ciencia nunca se puede aventurar cómo van a transcurrir las cosas, porque da sorpresas y pueden surgir hallazgos que lleven a que uno avance más deprisa. Tampoco implica que un modelo vaya a imponerse sobre el otro; puede suceder como con los motores de gasolina y los diesel. Lo que sí sucederá es que uno de los métodos será más fácil y más barato de conseguir y acabará imponiéndose”.

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